Ze słów powstają opowieści. Książnica Stargardzka jest miejscem spotkań z książkami, ludźmi i miastem.
Ze słów powstają opowieści. Książnica Stargardzka jest miejscem spotkań z książkami, ludźmi i miastem.
To miejsce poszukiwania wiedzy i emocji, rozwijania wyobraźni i budowania lokalnej tożsamości. To przestrzeń słowa.
Książnica Stargardzka rozpoczęła swoją działalność 1 listopada 1946 roku.
Jej siedzibą jest odrestaurowana kamienica mieszczańska z połowy XVI wieku.
Jest to jedna z najpiękniejszych stargardzkich kamienic.
Gorąco polecamy
Gorąco polecamy
Aktualności
Aktualności
To się czyta!
To się czyta!
Adorator
Adorator
Zachęta. Nowinkarz Twoich Książek
Marian Jurczyk (1935–2014). Biografia polityczna szczecińskiej legendy „Solidarności”
Marian Jurczyk (1935–2014). Biografia polityczna szczecińskiej legendy „Solidarności”
Michał Siedziako
Europejskie Centrum Solidarności, Gdańsk 2024
Biografia Mariana Jurczyka to opowieść o „jednej z kilku najważniejszych postaci w powojennych dziejach Szczecina” – zaznacza we wstępie jej autor, Michał Siedziako. Ma ona prawie 1000 stron druku! – to skutek zarówno skrupulatnego nagromadzenia faktów przez autora, jak i swobody narracji, ułatwiającej lekturę. Imponuje w niej i to, i to.
Depozyty Pamięci. Ukraińcy w Szczecinie i na Ziemi Szczecińskiej po 1956 roku
Depozyty Pamięci. Ukraińcy w Szczecinie i na Ziemi Szczecińskiej po 1956 roku
Jan Syrnyk, Jarosław Syrnyk, Dorota Kowalewska
Wydawca: Związek Ukraińców w Polsce – Oddział w Szczecinie, 2023
Unikatowy album, o którym, gdy się ukazał, mówiono za mało. Zawiera około dwustu czarno-białych zdjęć, autorstwa m.in. Józefa Baka i Eugeniusza Sołoduchy, w zdecydowanej większości publikowanych po raz pierwszy.
Shifting Lines, Entangled Borderlands: Mobilities and Migration along the Prussian Eastern Railroad
Shifting Lines, Entangled Borderlands: Mobilities and Migration along the Prussian Eastern Railroad
Jan Musekamp
Indiana University Press, Bloomington (Indiana, USA), 2024
Monografia opisuje dzieje Ostbahn w latach 1830–1930 i jej wpływ na przemiany społeczne terenów, przez które przebiegała. Skutkiem włączenia w system komunikacyjny centralnych i wschodnich regionów Królestwa Prus (m.in. poprzez odgałęzienia do Stargardu i Szczecina) oraz kolei rosyjskich (przedłużenia do Warszawy, Kowna i Saint Petersburga), stała się osią transportową Wschód-Zachód.